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全新 E-Class家族引领智能豪华标竿 Mercedes-Benz E 250超质感升

本文作者: 发布时间:2个月前 (09-24)

全新 E-Class家族引领智能豪华标竿 Mercedes-Benz E 250超质感升

于 2016 年初亮相的 Mercedes-Benz 全新第十代 E-Class,近一年来「肆虐」全球市场打得德系同级对手几无招架之力。时隔数月以后,台湾奔驰也充分发挥原厂雄厚的技术战备,宣布推出全新汽油动力车型 E 250 组成绵密的打击战线,也让众人对这款性能提升的版本抱持高度兴趣。

全新 E-Class家族引领智能豪华标竿 Mercedes-Benz E 250超质感升

Mercedes-Benz E 250 车型,提供 AVANTGARDE、EXCLUSIVE 与限量运动版共三种车型版本,售价自新台币 317 万元起跳。

全新「E级」完全体, E 250 限量运动版配备大跃升[/ct]

以相同 AVANTGARDE 式样比较,E 250 标配电动玻璃天窗,内装包括升级为雾面黑色q木饰板,座椅采用真皮面料包覆,其中最绚丽的还是直接标配由 12.3 几呓馕龆炔噬┠淮罱ǖ COMAND Online 多媒体车载系统及 12.3 伎碛┠皇灰潜戆澹浴溉率来钩悼畹亩ㄒ謇纯矗E 250无非是直接以极尽「完全体」之姿呈现于大众眼前。

本次试驾的E 250限量运动版加选多项进阶配备,外观气势更为凶狠,内装更为豪华,起始报价落在新台币 319 万元。,除了车辆的性能本质以外,E-Class 优异肃静的驾驭体验,营造更为舒适的乘坐环境。

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不同于标配标准型 LED 头灯,试驾车型还选配了多光束 LED 智慧型头灯与失压续跑胎,众多原厂新科技配备云集齐备。

从外型来看,E 250 AVANTGARDE 车型所采用的双栅式水箱护罩,并在侧裙与车尾后保U饰以镀铬处理,有着低调内敛又不失活泼的运动感。限量运动版则在 AVANTGARDE 车型基础上,加装了专属车身造型套件,包含前扰流裙、后扰流扩散片与前保U两侧大面积进气孔扩增凶猛架式,辅以 AMG 门槛踏板附镀铬饰条、前煞车卡钳上印有 Mercedes-Benz 字样,以及升级 19 AMG 五辐双肋式钛灰色轻合金轮圈。

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E 250 限量运动版车型为在 AVANTGARDE 车型基础上,加装了专属车身造型套件。

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E 250 多项配备同步升级。

(小标)标配科技化座舱,结合木纹饰板优雅兼具

Mercedes-Benz E 250 不仅在动力部分补强全车系产品战力,连带座舱配备也有着多项升级。借由品牌新世代座舱设计语汇,伴随可调色气氛灯蔓延的线条颇具浪漫氛围,对应着标配双 12.3 几呓馕龆纫壕в┠唬腹锌靥 COMAND Online 多媒体系统,与驾驶座前方的全数位化仪表板,组合为有如「全景」效果般地辽阔行车资讯橱窗。

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Mercedes-Benz E 250 在中控台饰板处,施以雾面黑色q木饰板。

在雅致线条与最新车电科技配备之外,Mercedes-Benz E 250 在中控台饰板处,施以雾面黑色q木饰板,相较 E 200 / E 220 d 车型所使用的铝质冷冽风格,不仅雾面处理在驾驶视线上更不容易受强光反射干扰,低调奢华的稳重风格,在木纹的衬托之下良好地调和座舱的科技感,赋予沉稳大方的气质。

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「Nappa 真皮 AMG 平底跑车方向盘」采用平底造型,弯道操驾时将更为顺手。

此外座椅也从 E 200 / E 220 d 的 ARTICO 人造皮面,升级为标配触感更加舒适的真皮面料。而在我们图片中的 E 250 限量运动版实车中,原厂还加选了「nappa 真皮 AMG 平底跑车方向盘」,与车系标配方向盘相比,采用平底造型在弯道操驾时将更为顺手。

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双 12.3 几呓馕龆纫壕в┠唬瓜 Mercedes-Benz 为车电整合能力设立了典范标准。

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COMAND Online 多媒体系统介面,针对全车电子配备提供详尽的调整项目。

横跨中控台的双 12.3 几呓馕龆纫壕в┠唬瓜 Mercedes-Benz 所设立的典范标准

。实际使用后发现,COMAND Online 多媒体系统介面,紧密融入这片宽达 12.3 嫉挠┠恢校颐巧踔撂籼薏怀隼圩竿枷裆杓疲馓紫低痴攵匀档缱优浔柑峁┫昃〉牡髡钅浚踊镜挠耙簟⒌乒猓礁莩盗径J剿械南覆康鹘冢蔽佬堑己较低吃诹衫氖右跋赂颖憷

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E 250 搭载新世代 E-Class 所提供的主动驾驶辅助系统。

至于 Mercedes-Benz 不断推进智慧驾驶辅助系统标竿,E 250 同样搭载新世代 E-Class 所提供的智慧驾驶辅助系统,标备 PRE-SAFE® 主动安全防护,PRE-SAFE®主动安全防护音波、智能停车辅助、智慧型煞车系统、主动防撞辅助含移动行人侦测、智能警示辅助(含后方横向车流警示及起步限速辅助)、侧风稳定辅助与车道维持辅助(含盲点辅助及主动车道维持辅助)等众多机能 。

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Mercedes-Benz E 250 强化动力系统规格。

性能再提升,全家出游动静皆宜

除了座舱配备档次提升,Mercedes-Benz E 250 也同时针对动力系统进行强化,搭载原厂代号 M274,2.0 升直列四缸涡轮增压汽油引擎,提供 211hp / 5500rpm 最大马力与 35.69kgm / 1200~4000rpm 峰值扭力,为全新第十代 E-Class 车系组成绵密的性能阵容。

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E 250 搭载原厂代号 M274,2.0 升直列四缸涡轮增压汽油引擎。

同时搭配 9G-TRONIC 九速手自排变速箱,E 250 在原厂 0-100km/h 起步加速测试中,交出 6.9 秒成绩,极速表现则小涨来到 250km/h 水准。至于悬吊系统同样根据车型式样的不同,分别由 AVANTGARDE 与 限量运动版两车型配置可降低车身高度的 AGILITY CONTROL 舒适型悬吊系统,;而 EXCLUSIVE 车型则配置标准 AGILITY CONTROL 舒适型悬吊系统。

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E 250 在原厂 0-100km/h 起步加速测试中交出 6.9 秒成绩。

有了涡轮增压加持,E 250 轻踩油门即可带动引擎来到扭力峰原,在一般或舒适驾驶模式下,油门反应虽然不会太过直接,E 250 这时扮演着肩负家庭责任感的好男人形象,稳定舒适地带领家人走向美好未来。同时令人激赏的车室隔音表现,更能彻底发挥原厂选配「Burmester®环场音响系统」的优秀效果。

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E 250 配置多项驾驶模式,可依需求调整不同动态反应。

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「Burmester® 环场音响系统」(选配)源于德国顶级音响品牌技术,播放效果令人惊艳。

就拿我们实际使用「Burmester® 环场音响系统」为例子。当我们首度启动车辆时,音响传出 Bruckner:Symphony No.4「Romantic」第四乐章令人耳熟的桥段,伴随宽宏激昂的的管乐部,转而进入时而悠扬通透、时而幽微的弦乐部,乍听之下还误以为连接着其他高品质拨放来源,直到播放出广告片段,才发现这只是爱乐电台的广播讯号!Bruckner 定义「浪漫,就是执着至忘我的境界,以亢奋的感情,昂扬于森林中。」竟然也巧妙地符合 Mercedes-Benz 新世代商务房车给我们印象。

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「DIRECT SELECT 换档拨片」,攻克连绵山道更加得心应手。

收拾情绪告别感性,当 E 250 的 DYNAMIC SELECT 车身动态模式切换到运动模式,德制浓厚的理性操作氛围直接从四面八方涌来,随传即到的动力反应、强韧富安定感的悬吊设定,以及出脱于中大型房车级距的车身动态表现,再加上原厂标配「DIRECT SELECT 换档拨片」更具节奏感地攻克连绵山道,想到如此b密的车系布局,只能说为它的对手捏上一把冷汗。

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