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豪华性能小试牛刀:MERCEDES-AMG E 43 4MATIC 试驾(座舱篇)

本文作者: 发布时间:2个月前 (09-24)

豪华性能小试牛刀:MERCEDES-AMG E 43 4MATIC 试驾(座舱篇)

对应豪华性能车格,MERCEDES-AMG E 43 4MATIC 在维持豪华舒适的座舱环境之余,也注入更多运动化元素。首先换装披覆 ARTICO人造皮革 / DINAMICA超细纤维材质的类跑车电动座椅,并可选配升级采用 NAPA 真皮材质的 AMG Performance 座椅。采红色缝线与黑色面料形成富有性能感的经典对比色运用,前排座椅靠背处则挂上 AMG 饰徽彰显身分。同时该座椅也针对侧向支撑性加以强化,让驾驶人和前座乘客即使在高速行驶时也能享有十足的安定感。

豪华性能小试牛刀:MERCEDES-AMG E 43 4MATIC 试驾(座舱篇)

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除此之外,全车座舱包括门板侧、仪表饰板以及中控饰板的装饰面料也与座椅相互呼应,同样采用 ARTICO 人造皮革制成,并施以红色缝线装饰,或可选配升级更具运动风格的碳纤维饰板。加上黑色车顶内衬,以及效仿赛车般的鲜红色安全带,为整体驾驶视觉增添更多激情元素。

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着重操控体验的 MERCEDES-BENZ E 43 4MATIC,在与驾驶人第一线接触的部件上用心良多,多功能运动方向盘采用黑色 NAPA 真皮材质包覆,边缘使用红线缝制整体手感细腻扎实,方向盘底部的扁平化设计,能让激烈操驾时的转向过程更加流畅。加上新世代 E-Class 一致标配的四向触控板,能完整控制仪表板和车载影音系统,恰到好处的触控反应较传统按键形式更加直觉便利。

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位于驾驶人正前方的 AMG 专属仪表板,其整体布局是专为运动驾驶风格所设计,强调直觉醒目地的呈现行车重要资讯,标配历久不败的双环类比表盘,中央搭配 4.5 级喙δ懿噬允酒鳎ㄒ匀导剖逼饔氡曛 280km/h 极速的赛车方格图样,让驾驶人无时无刻都沉浸在这场性能飨宴中;或可选配新世代 12.3 既换潜戆澹茏橹浠龈吒鋈嘶绺窈头岣蛔恃兜奈蠢醋罩矢小

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在家族化配置逻辑下,E 43 4MATIC 的车载系统让人能在短时间内迅速上手,但基于它的性能诉求,随附五种车身动态模式系统可是值得详细介绍一番。这套「DYNAMIC SELECT」车辆动态模式提供「Eco」节能、「Comfort」舒适、「Sport」运动、「Sport+」极致运动和「Individual」自定义共五种模式,包括引擎反应曲线、传动、悬吊和转向特性,皆可供驾驶人依据喜好或驾驶环境调整切换。

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在 DYNAMIC SELECT 车辆动态模式中,又以「Sport」运动和「Sport Plus」极致运动模式能清晰传递 E 43 4MATIC 的性能实力,将敏锐地根据油门踏板的角度,牵动出随传随到的引擎动力、透过双离合器减少换档间隙,和调控汽缸运作。同时还会提升怠速时的引擎转速,让 E 43 4MATIC 在起步加速时能够更快进入动力高原区间。

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从另一方面来看,E 43 4MATIC 也兼顾了允文允武的中型豪华房车定位,原厂提供的「Eco」节能模式则在日常行驶或都会壅塞环境中也能享有高能源使用效率的特性,包括开启怠速熄火系统,加快换档时机并降低引擎怠速转速,以及在 60km/h 到 160km/h 时速区间内松开油门踏板,将唤起变速箱滑行功能,松开对动力系统的牵制让滑行距离更远,进一步降低对燃油的消耗量。

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