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最后一辆BMW F10 M5即将在本月正式下线 纯手排设定的M5恐成绝响

本文作者: 发布时间:2个月前 (09-24)

最后一辆BMW F10 M5即将在本月正式下线 纯手排设定的M5恐成绝响

现行款F10世代的BMW M5首度于2011年的法兰克福车展登场,其不仅为首辆涡轮化的M5世代,其油耗及操控表现也较前作E60 M5来得优异。但时光飞逝,自去年全新五系列G30正式对外发表后,也形同宣告F10五系列即将走入世代交替的阶段。现行款M5也在经历了五年的寒暑后,即将于本月正式划下生产休止符,成为历史的一部分。

最后一辆BMW F10 M5即将在本月正式下线 纯手排设定的M5恐成绝响

BMW F10 M5搭载了一具4.4升双涡轮V8引擎,其拥有552hp的最大马力。而在安装了性能升级套件Competition Package后,动力可微幅提升至567hp。至于2014年原厂推出的M5三十周年限量纪念版本,BMW M部门则一举将动力调校至591hp的境界,堪称为最强悍的F10 M5版本。然而在全新G30五系列于2016年十月开始量产后,随着时间的推移,性能更佳、搭载更多高科技配备的F90 M5即将于近年问世,原厂仍不得不将现行款M5停产。

但为何会延至此时才宣布停产F10 M5呢?外界就在猜测很可能是因为去年原厂就承认六速手排设定的M5即将在下一代成为绝响,所以才会拖延时日至今。预计新世代的F90 M5动力输出将超越上述的591hp输出且将仅搭载自排变速箱,虽然现今的自排变速箱换档效率早已凌驾于纯手排系统,但应该还是会让许多基本教义派的BMW车迷略感失望吧?!

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